仲間に付き合ってもらって、また房総へ。早く慣らし運転を終わらせなくては・・
今回は館山市、ハンバーガーの有名店を教えてもらいました。
山の中に見えますが、国道沿いで行きやすいです。
レインボーグリル
レインボーバーガーはフル装備でハンバーグ、チーズがダブル。
今回は無難に普通のハンバーガーで。
ハンバーガー単品
ハンバーガーセット
帰りには、やはり定番の「みねおか酪農の里」でソフトクリーム。
みねおか酪農の里
今回は175ｋｍ 5.98L
29.26ｋｍ/L でした。
山でも車の追従だったり、若干ペース遅めだったせいか燃費延びました。
MT-07 2018年モデル、納車して翌日、早乗りに、やはり携帯ナビがないと不安。
D-Tracker125に付けてあった、携帯ホルダーを付け替え、狭いながらも装着できた。
携帯ホルダーはDAYTONAではなく、ミノウラの物。おそらくOEMではないだろうか？ほぼ一緒でこっちの方が安かった。（よく見たらミノウラのは首ふり角度調整が出来ない）
無事、スマホでナビを使うことが出来たが、半日乗って、帰ったころにはスマホの電池残量17％に。これではこの先
不安。
後日、注文してあった南海部品の「マルチホルダー KANIシリーズ クランプアダプター PB-04」を付け、携帯ホルダーを付け替えた。
では、USB電源を付けます。
DAYTONA USB電源
電源はこれで取り出す。
エーモンヒューズ電源
繋ぎ方
このままだと、ヒューズがダブってしまうので、切ってつなげる。
直付け
下準備完了。ではばいくへ！
まず、リアシートを取る。
リアシート外し
ネジ2本外してシートを外す。
シート外し
この後どこから、どの部位を外したらよいかわからず、感で・・・・
結局、エアインテークからみたいです。
タンク横
エアインテークの後ろネジ1つと、
エアーインテーク取付部
前部、エアインテークを取り付ける部位のネジ3か所。
エアインテークだけの取り外しにはここ銀色の2か所、この部位の取り外しには奥の黒いネジも外す。
エアインテーク外し
ネジを外したら下のゴム穴に刺さっているところを抜き、上部爪をゆらゆらさせて抜く。（何とも言えないが適当に抜く。）
エアインテーク前取付部外し
前の部位はネジ3か所の他、やはりゴム穴に刺さっているのを抜く。
シート外し
今回わからず最初に取ってしまったが、タンクカバーのシート側2か所と
タンクカバー上部
上のネジ2つ、ここの黒ネジと、エアインテークおさえの部位の黒ネジ、径、長さは同じようだが形が違うので注意。
タンクカバー前部
前部のネジ1つとプッシュリベットを外す。（前に「プッシュリベット」外し方がわからず困りました。名前もわからなかったので検索もできず・・・）
タンクカーバー取れた
タンクカバー裏
カバーは3ピースですが、まず全体を外さないと個別には取り外せないようです。
生タンク
これでも行けそう。？
ヒューズボックス
最初AUX（外部電源）から取ろうと思いましたが、2Aだったので別から取ることに。
PARKはウインカーのようで、とりあえず、そこの電源側から分岐します。電源は右（リアシート側）の端子でした。
グランドはバッテリーから取りました。
近々無線も付けるのでその時に、もう少し良いやり方はないか模索します。
左タンク下に置き場
USB電源のDC-DC変換部を固定するのに、左タンク下にちょうどいい乗せ場所が有ります。
ぶらぶら状態で通電し、テストして、固定。
充電されてる
右側
タンク～エアクリーナー
完成
取り急ぎ、今回はここまで。