まず、Ｈ2がお出迎え。
コンセプトマシンと思いきや、結構売る気があるみたい。
H2 SX SE
買おうとは思いませんが、乗ってみたいです。
H2 SX SE前
H2 Carbon
ninja250
購入検討か？見る人、またがる人、多いです。
ninja400
ninja650
足つき、許容範囲。
ninja650足つき
身長160cm女性で、両足着いて、かかと少し浮くようです。
Z650
ZX-10R SE
Z900RS
若い人が意外と多く集まってました。
Z900RSロケットカウル
Z900RSロケットカウル前
ｚ900
シートが低そうに見えますが、タンクが上がってるのか。
ｚ900足つき
この重量で、この足つきは、女性にはキツイようです。
やっぱ、カワサキいいですね。
快くやってくれます。
SUZUKIのS
GSX-Sシリーズが多いような気がします。乗りやすいからでしょうか？
GSX-S1000
GSX-S750
GSX-S125
最近はあまりレーサーは脚光を浴びませんね。かっこいいんですが・・
GSX-RR
昔、私はSUZUKI派でした。GSX-R乗ってました。
GSX-R
最近ではこのようなのに惹かれます。
V-Strom1000XT
先進の催しもありました。
VR Experience
SUZUKIも見どころいっぱいでした。
３月23日平日、金曜日の午後１時。
一般公開開始時刻前には到着しましたが、混んでました。
ビッグサイト臨時駐車場
ビッグサイト正門付近で誘導、案内され臨時駐輪場へ。もうすごいバイクの数。
入場待ちの列
チケットを買うのは待ち時間なし。
入場のための長蛇の列。大人数ですが、続々入るだけなので10数分待ちで入場。
私、MT-07を購入予定なので、早々にYAMAHAブースへ。
YAMAHA貰った
YAMAHAでカタログ等貰い、見学。
６月15日発売のTracer900GTが壇上に。
Tracer900GT
MT-09SP
こちらも発表されたばかりのMT-09SP。オーリンズが目を引きます。
このバイク珍しく固定されていません。
自分で乗って、直立させて、揺さぶって重さ（軽さ）が体験できる。
いろんな人が大勢来るイベントで勇気あるな、YAMAHAさん！
MT-07 2018
お目当てのMT-07 2018マイナーチェンジ。
フロント周り、ウインカー変わりました。
立ちごけでウインカーが真っ先に行ってしまいそう。
シートは良くなってます。
MT-07 2018リア
リアフェンダー周りも凝った造りに変わりました。
若干リアフレームも変更があったようで、現行純正キャリアは付かないらしいです。
SCR950
XSR900
ネオレトロは人気がありました。
実際に見るとやっぱり現代のバイクですね。
他にもいっぱい過ぎて紹介しきれません。今日はYAMAHAだけで・・・・