USB電源や無線など装着はしたが、車検に関係ある改造などしてはいないと思いましたが、ライトだけLEDに変えていました。
daytona LEDヘッドランプフォースレイH4 94282
車検対応と書いてあったのですが、
装着するライトの形、リフレクターの形状によっては車検対応を保証するもではないと、注意書きがあります。
やはり、バイク屋さんも同じことを言っていました。
このLEDライト、明るいし、色温度も丁度いい。ただ、VMAXもライト部分が狭く、装着に苦労した。
LED後部のファンが大きく、周りの配線やコネクタにあたって、入らないかと思って、あきらめかけた矢先、偶然収まり、ライト部分がネジ止めできるところまで持って行けた。そのままネジを締め現在に至る。
結果として
バイク屋さんのテスター検査で大丈夫で、検査場でもOKでした、との事。
壊れていたポジション灯は買っておいた新しいLEDのT10に交換してありました。1回開けて閉めたんだ・・・やり辛かっただろうに・・・感謝感謝。
VMAXに付けてあった、バイク用アマチュア無線機 FTM-10S を取り外した。
FTM-10S は MT-07 に装着し、VMAXで無線を使う時は VX-8D を活用する予定。
まずはシートを開けて、
01VMAXリアシート外し
下向きのネジからナットを外す。取れた時に落ちると、リアフェンダーの奥底に消えていくので、いつもはこのようにラップなどで落ちないように対策。 今回はリアフェンダーも外すので落ちても良いのですが・・
02VMAXリアシート外した
リアシートの下はこんな感じ。FTM-10Sから伸びた線が丸まってます。
上ネジと左右カバー内のネジ計3個と下8個のリベットネジを外す。
03リアフェンダーリベットネジ
シート側からゴニョゴニョ動かし、リアフェンダーを外す。
04リアフェンダー
リアにFTM-10本体
収納場所が少ないと、言われるVMAXですが、ここにFTM-10Sが入ります。
リア設置のアンテナにも近いし、ブレーキランプなどの配線出口から、コネクタが無ければ3D-2V位までの同軸ケーブルなら引き出せます。
05シート外し
ネジ2本で外す。
06シート外した
一番上のカバーAから外していく。
07カバーA
ネジ1本で外れる。
08カバーA外した
鍵回りのネジ4本と、
09カバーB前ネジ
前左右2本、シート際左右2本のネジで、タンク風カバーを外す。
10エアインテーク外し
6本ネジを外してインテークを外す。
11はだか
これでようやく配線取り回しの撤去、交換が出来る。
12FTM-10取り外し
FTM-10Sを外し、アンテナ線を VX-8D用にハンドルまで延長する。
電源を外し、VX-8D用電源ケーブルに付け替え、これもハンドルまで通す。
ハンドル部
後はPTTスイッチの加工だが、それは後日。
14FTM-10フロントパネル取付部
フロントパネルを外して、ここに VX-8D を付くようにする。
ハンドル部も狭いと言われるVMAXですが、FTM-10S専用取付パーツできちんと付けられます。